因應全球航運業淨零轉型浪潮，驗船中心(CR)與國立臺灣海洋大學輪機工程學系，攜手於本學期開設「輪機與能源產業之淨零排放策略」課程，期盼藉此培育下一代綠色海運的領航人才！
課程內容涵蓋了替代燃料發展趨勢、溫室氣體排放計算、國際最新規範、減排技術等當前航運產業核心議題，驗船中心將結合專業技術與產業實務，為學生搭建銜接學術與產業的橋樑，為臺灣的輪機及能源界注入一股關鍵的創新動能。
「115年度強化國輪管制檢查作業」年度成效檢討與管制機制
附件1：國輪高風險船舶管制名單_20260803
附件2：航舶字第1131710524號
附件3：加強管制管理公司名單_20260625
附件4：CR通報 CR-2024-008(S)
附件5：「重大缺失」之定義_Appendix-2-GUIDELINES-FOR-THE-DETENTION-OF-SHIPS_A 34-Res.1206
附件6：航舶字第1131710232A號_通報管制流程圖
附件7：Pre-Arrival-PSC-Checklist_202305
附件8：Onboard-Maintenance-Checklist_202211 R1
附件9_航安字第1142011322號函
推薦使用CR Checklist網站填寫檢查表，於初次瀏覽網站後即可離線使用，可參考CR Checklist使用說明或操作示範影片。
第147期技術通報
本期焦點
(一)2027年9月1日起，「東北大西洋」新增為氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和微粒物質排放管制區(ECA)
(二)航港局完善無人載具管理：「水面及水下無人載具一般性安全管理規範」8月1日起實施
(三)巴拿馬船旗國安全檢查改採「風險導向」機制，優先對高風險船舶進行檢查
(四)CR技術研討會8月20日登場：聚焦2026年重點檢查活動(貨物繫固)與IMO法規動態
本期目錄：
壹、 MEPC第84次會議決議案
(一)新增「東北大西洋」為氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和微粒物質排放管制區(ECA)
(二)發布柴油機負載監測(ELM)及連續排放監測系統(CEMS)準則，確立實際排放量測標準
(三)更新壓艙水管理計畫(BWMP)標準範本，納入應急措施、挑戰性水質程序等細節
(四)本次決議案：MEPC.406(84) ~ MEPC.417(84)
貳、 IMO相關通告
(一)防範易燃易爆風險：使用氫燃料之船舶安全臨時準則正式發布
(二)國際安全管理(ISM)及國際船舶與港口設施保全(ISPS)驗證得於指定情況採用遠端方式
(三)本次通告： MSC.1/Circ.1689/Rev.1、MSC.1/Circ.1701、MSC-MEPC.5/Circ.17
參、 中華民國重要通告
(一)港口國管制(PSC)複檢收費標準：訂定4小時基本費2.1萬元及超時費率
(二)完善無人載具安全管理：「水面及水下無人載具一般性安全管理規範」8月1日起實施
(三)國輪國際公約證書邁向數位化：航港局發布電子證書使用通告
肆、 巴拿馬重要通告
(一)巴拿馬船旗國安全檢查改採「風險導向」機制，優先對高風險船舶進行檢查
(二)巴拿馬更新海事勞工公約(MLC)之檢查、證書及缺失處理等要求
(三)本次通告：MMC-171、MMC-245、MMC-269
伍、 東京備忘錄與巴黎備忘錄之年度重點檢查活動
(一)東京備忘錄(Tokyo MOU)與巴黎備忘錄(Paris MOU)將於9月1日至11月30日進行2026年度重點檢查活動(CIC)，主題為「貨物單元及貨物運輸單元之貨物繫固」
陸、 CR服務資訊
(一)CR發布「水下無人載具準則」，歡迎業界參考使用！
(二)歡迎加入CR Line官方帳號和Facebook粉絲專頁，即時取得最新消息！
(三)PSCO登輪檢驗需要協助嗎？歡迎船長或輪機長或工程師於PSCO登輪時加入CR PSC應急群組，獲得即時技術協助！
CR辦理技術研討會 解析2026年東京備忘錄重點檢查活動
財團法人驗船中心（CR Classification Society，以下簡稱CR）於8月20日於交通部運輸研究所國際會議廳舉辦「115年度強化國輪管制檢查作業年度成效檢討與管制機制會議暨驗船中心CR技術研討會」，本次研討會由交通部航港局饒智平副局長與CR黃建樺總驗船師共同主持，吸引逾百位航運界專業人士與會，共同聚焦東京備忘錄重點檢查活動、最新國際公約發展及港口國管制檢查常見缺失等議題。
CR表示，本次研討會首先針對「115年度強化國輪管制檢查作業」年度成效檢討與管制機制說明，多年來透過主管機關與CR共同執行，並在航商積極配合下，該機制展現良好成效，我國國輪船隊已連續兩年於東京備忘錄達成零留置紀錄，為航運界共同努力的亮眼成果。
CR指出，2026年東京備忘錄重點檢查活動主題為「貨物繫固（Cargo Securing）」。本次檢查除確認貨物裝載及繫固作業符合船級規範及國際公約要求外，貨物繫固設備的日常保養及維護亦為檢查要項，CR特別提醒航商應提前確認相關文件及維護紀錄是否完備，且繫固設備作動狀況良好，以避免港口國管制檢查員登輪查核時面臨被開立缺失，甚至遭留置處分。
CR進一步說明，本次研討會亦分享近期國際公約發展現況，包括IMO淨零框架、船舶壓艙水及沉積物管理國際公約、國際海上自主水面船舶安全章程(MASS)及國際海事勞工公約等。面對航運產業持續朝低碳化、自動化及數位化發展，CR將持續掌握國際規範最新趨勢，並透過技術研討會及技術通報，將第一手資訊傳遞予航商，協助業界提前掌握新規要求。
研討會最後，CR分享港口國管制常見缺失案例以及6月份拜訪澳洲海事局（AMSA）所獲得之資訊，透過實務案例探討，協助航商掌握PSC檢查中常見的缺失項目，並了解相關預防及改善措施。CR強調，未來將持續深化技術服務，協助航商掌握國際趨勢及PSC檢查重點，共同維持我國國輪良好安全管理績效。
本次研討會資料已發布於Seminars，歡迎先進下載參考。
CR財團法人驗船中心舉辦115年度菁英獎學金頒獎典禮
CR財團法人驗船中心於8月12日在台北總部隆重舉辦115年度獎學金頒獎典禮，由董事長林國顯親自頒發獎狀及獎學金，表彰今年榮獲「菁英獎學金」的五位優秀學子。
115年度「菁英獎學金」獲獎者包括：臺灣大學工程科學及海洋工程所紀佳佑同學、成功大學系統及船舶機電工程所施丞恩同學、國立臺灣海洋大學系統工程暨造船系粘語薰同學、黃佑群同學，以及高雄科技大學造船及海洋工程所廖辰維同學。
林國顯董事長表示，驗船中心長期秉持培育船舶產業優質人才的核心使命，期望透過菁英獎學金的實質支持與鼓勵，讓有志於學的同學能夠無後顧之憂，全心投入學術研究，從容規劃未來職涯發展。
林董事長進一步指出，產業的持續成長與人才的積極培育密不可分。CR驗船中心不僅透過完善的實習制度，協助學生將理論知識與實務操作緊密結合，更積極走入各大校院系所授課交流，分享業界實務經驗，傳遞前沿技術知識，吸引更多優秀年輕世代投身海事領域，攜手推動台灣航運產業邁向更加輝煌燦爛的未來。
最後，林國顯董事長深切勉勵五位獲獎學子，期許他們在未來的學習與職涯道路上，勇於面對各項挑戰，突破重重難關，成為航運產業不可或缺的中堅力量與專業菁英。同時，更要懷抱宏觀視野與創新思維，為我國海運事業的繁榮發展與永續傳承，貢獻一己之力，共創台灣航運產業更美好的明天。
CR Notice CR-2026-009(P)
NO：CR-2026-009(P)
TO：所有船東、航商及驗船師
FROM：台北總部
SUBJECT：本國籍船舶國際公約電子證書正式實施
一、依據交通部航港局於2026年7月28日發布之「國輪國際公約電子證書使用通告」（Administrative Circular No. 3 of 2026）辦理，該通告如附件一。
二、本中心業經主管機關授權簽發本國籍船舶之國際公約電子證書，原電子證書試行計畫通報CR-2024-013(P)自即日起廢止，並由本通報取代。電子證書之船上保存、使用及驗證等相關作業，請依附件之船旗國通告辦理。
三、欲申請電子證書服務者，請至本中心網站（https://www.crclass.org/apply/）下載並填妥申請單，如附件二，連同電子證書管理程序，以電子郵件寄送至本中心信箱（cr.tp@crclass.org）。
2026 年訓練課程
驗船中心開課日程表
| 班別 | 上課日期 | 授課講師 | 報名方式 | 報名截止日 |
|---|---|---|---|---|
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CSO台北班 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 BV講師 第二天 上午 BV講師 下午 陳紀川 組長 第三天 上午 賴文修 資深專案經理 下午 刑警隊 教官 |
已截止 | 2026/01/07 |
| ISM內部稽查訓練 [ ISM課程簡章 ] |
2026/05/14(四)~2026/05/15(五) | 第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 賴文修 資深專案經理 第二天 上午 吳昌政 副處長 下午 賴文修 資深專案經理 |
已截止 | 2026/04/30 |
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CSO高雄班 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 BV講師 第二天 上午 BV講師 下午 陳紀川 組長 第三天 上午 陳紀川 組長 下午 刑警隊 教官 |
已截止 | 2026/07/24 |
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PFSO台北班 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 陳紀川 組長 第二天 上午 陳紀川 組長 下午 海巡署 教官 第三天 上午 賴文修 資深專案經理 下午 刑警隊 教官 |
已截止 | 2026/09/01 |
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ISM內部稽查訓練 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 吳昌政 副處長 第二天 上午 吳昌政 副處長 下午 陳紀川 組長 |
報名連結 | 2026/10/01 |
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PFSO高雄班 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 陳紀川 組長 第二天 上午 陳紀川 組長 下午 海巡署 教官 第三天 上午 賴文修 資深專案經理 下午 刑警隊 教官 |
報名連結 | 2026/11/03 |
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PFSO台中班 |
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第一天 上午 吳昌政 副處長 下午 陳紀川 組長 第二天 上午 陳紀川 組長 下午 海巡署 教官 第三天 上午 賴文修 資深專案經理 下午 刑警隊 教官 |
報名連結 | 2026/11/17 |
備註：講師可能因實際狀況彈性調整
相關聯繫請洽企劃處業務組張專員
發布本中心最新版規範
以下規範將於2027年1月1日生效：
» 鋼船建造與入級規範2027 [中、英文版]
» 高速船建造與入級規範2027 [中、英文版]
» 海巡艦艇建造與入級規範 2027 [中、英文版]
» 起重設備構造與檢驗規範 2027 [中、英文版]
上述規範已報交通部，並於2026年3月26日經交通部交航字第1155003704號函回復原則同意。
最新規範可自：Rules.
第146期技術通報
本期焦點
(一)IMO採納建議性的海上自主水面船舶章程(MASS Code)，建議2026年7月1日起實施
(二)IMO發布「電子證書使用之聯合準則」，提供船舶及船員電子證書統一的指導
(三)巴拿馬國際安全管理(ISM)額外驗證：明訂矯正措施追蹤機制並新增風險評估要求
(四)海上運輸危害有毒物質損害責任及賠償國際公約(HNS公約)預計2027年11月29日生效！適用船舶須備妥「HNS損害民事責任財務擔保保險證書」
本期目錄：
壹、 MSC第111次會議結論快報
(一)IMO採納建議性的海上自主水面船舶章程(MASS Code)，建議2026年7月1日起實施
(二)因應替代燃料趨勢，IMO發布使用氨貨物作為燃料及使用氫燃料之船舶安全臨時準則
(三)為確保替代燃料操作安全，IMO發布甲醇/乙醇及氨燃料船舶之船員訓練臨時準則
貳、 IMO相關通告
(一)生質燃料混合物之二氧化碳排放換算係數(Cf)改採「質量加權」計算
(二)IMO發布「電子證書使用之聯合準則」，提供船舶與船員電子證書統一的指導
(三)本次通告：BWM.2/Circ.34/Rev.15、BWM.2/Circ.66/Rev.6、MEPC.1/Circ.905/Rev.1、FAL-LEG-MEPC-MSC.1/Circ.1
參、 中華民國重要通告
(一)2026年9月1日起，船舶自動識別系統船載臺(AIS)裝設對象擴大至各類小船及所有遊艇
(二)公告採用「2008年氮氧化物技術章程(NOx Technical Code, NTC)」修正案
肆、 巴拿馬重要通告
(一)巴拿馬國際安全管理(ISM)額外驗證：明訂矯正措施追蹤機制並新增風險評估要求
(二)巴拿馬鼓勵合規優良船舶，遇不合理港口國管制(PSC)缺失或留置時應積極申訴
(三)2025年巴拿馬籍船於義大利水域PSC常見留置缺失彙整
(四)本次通告：MMC-176、MMC-245、MMC-258、MMN-11/2026、MMN-13/2026
伍、 吐瓦魯重要通告
(一)訂定漁船最低安全配額要求，並要求所有吐瓦魯籍漁船及漁船員符合「漁船船員訓練、發證及當值標準(STCW-F)公約」規定
(二)所有船長24公尺以上之吐瓦魯籍漁船(包含新造漁船及現成漁船)應符合「2012年開普敦協定(CTA)」(2027年2月24日生效)
(三)本次通告：MC-7/2026/1、MC-8/2026/1
陸、 海上運輸危害有毒物質損害責任及賠償國際公約(HNS公約)已達生效門檻，建立危害有毒物質海上運輸事故的保險及基金機制
(一)HNS公約已達生效門檻，預計2027年11月29日生效
(二)HNS公約旨在保障「危害有毒物質(HNS)」事故受害者可獲充足、及時且有效之賠償
(三)自2027年11月29日起，適用之船舶須備妥「HNS損害民事責任財務擔保保險證書」
柒、 CR服務資訊
(一)CR發布「水面無人載具準則2026」，歡迎業界參考使用！
(二)歡迎加入CR Line官方帳號和Facebook粉絲專頁，即時取得最新消息！
(三)PSCO登輪檢驗需要協助嗎？歡迎船長或輪機長或工程師於PSCO登輪時加入CR PSC應急群組，獲得即時技術協助！
Issuance of the Latest CR Guidelines
CR Guidelines for Unmanned Underwater Vehicles has been issued and will become effective from the date of issuance.
The latest Guidelines could be downloaded fromGuidelines .