EU ETS實施摘要
歐盟(EU)已於2023年5月16日公告，宣布將海運碳排(TtW)納入歐盟排放交易體系(EU ETS)。自2024年1月1日開始，總噸位超過5,000之EU成員船舶，及到訪EU港口之非EU成員船舶，即需記錄排放量並繳納配額。在2024至2025年排放管制物僅計入CO2，並自2026年起將加計CH4/N2O。航程計算則依據港口位置區分，歐盟港口間的航程將全數計入排放量，而歐盟與非歐盟港口間的航程則計入50%。在配額繳納方面，採漸進式實施，2024年需繳納40%的排放配額，2025年提高至70%，並自2026年起全面繳納100%的排放配額。違反規定者，除須補繳所須的配額外，公司還將被處以每噸CO2排放當量100歐元的超額排放罰款。詳細規定概要說明以及航程計算範例如下圖。
CR EU ETS 計算工具
為因應EU ETS的實施，驗船中心開發CR EU ETS計算工具，輸入假設之當年度歐盟排放配額(EUAs)價格，以及當年度計入EU ETS之各種燃料類型的消耗量，即可取得EU ETS之合規成本。
若需CR EU ETS計算工具，可點選連結.
EU ETS相關規定
| Directive (EU) 2003/87/EC | On establishing a system for greenhouse gas emission allowance trading within the Union and amending Council Directive 96/61/EC, as amended by Directive (EU) 2023/959 |
| Regulation (EU) 2015/757 | On the monitoring, reporting and verification of greenhouse gas emissions from maritime transport and amending Directive 2009/16/EC, as amended by Directive (EU) 2023/2776 |
| Regulation (EU) 2023/2297 | Identifying neighbouring container transshipment ports pursuant to Directive 2003/87/EC |
| Decision (EU) 2023/2895 | List of islands and ports referred to in Article 12(3-d) of Directive 2003/87/EC and list of transnational public service contracts or transnational public service obligations referred to in Article 12(3-c) of that Directive |
| Regulation (EU) 2020/1044 | Values for global warming potentials and the inventory guidelines and with regard to the Union inventory system and repealing Commission Delegated Regulation (EU) No 666/2014 |
| Guidance Document No.1 | The EU ETS and MRV Maritime General guidance for shipping companies |
| FAQ – Maritime transport in EU Emissions Trading System (ETS) | FAQ – Maritime transport in EU Emissions Trading System (ETS) |
CR 延伸資料
CR技術通報128期：EU-MRV修正案及海運碳排納入EU-ETS法令重點
CR 技術研討會資料：Mar 21, 2023 MEPC 79會議重點，聚焦能源轉型，IMO溫室氣體減排最新動態
CR 技術研討會資料：Aug 23, 2023 歐盟 Fit for 55：EU海運碳排交易制度及FuelEU草案