本期焦點：
(一) 國際海事組織MEPC 79閉幕，IMO降低船舶溫室氣體排放戰略目標調整，預計於2023年7月舉行之MEPC 80定案
(二) 地中海水域將列為硫氧化物和微粒物質排放管制區(SOx Emission Control Area, SOx ECA)，於2024年5月1日生效，並於2025年5月1日實施
(三) Fit for 55草案最新動態：歐盟理事會、議會和委員會已就海運碳排納入歐盟排放交易體系(EU ETS)之內容達成初步共識，後續立法條文預計於2023年第一季完成
本期目錄：
壹、 MEPC第79次會議摘要
(一) IMO降低船舶溫室氣體排放戰略目標調整，後續將針對「提高船舶能效標準」、「更新溫室氣體減排具體目標」、「研議導入零排放船舶時程」、「其他措施」討論具體規劃，預計於2023年7月舉行之MEPC 80定案
(二) IMO降低船舶溫室氣體排放中期措施規劃：預計整併成一籃子措施，包含技術性及經濟性措施，預計於2023年舉行之MEPC 80初步定案
(三) 地中海水域將列為硫氧化物和微粒物質排放管制區(SOx Emission Control Area, SOx ECA)，於2024年5月1日生效，並於2025年5月1日實施
貳、 中華民國重要通告
(一) 採用國際海事組織（IMO）所屬海洋環境保護委員會（MEPC）所採納之MEPC.331（76）決議案，修正「國際防污系統證書」(環丁烴將於2023年1月1日起禁止用於船舶防污系統)
參、 巴拿馬重要通告
(一) 更新救生艇、救難艇及其降落裝置與釋放機構檢修之服務供應商名單
(二) 建議若需更新火災控制圖，2019年1月1日以後建造之船舶，其火災控制圖之逃生路線標誌及設備位置標誌應採用IMO A.1116(30)決議案之符號
(三) 本次通告：MMC-245、MMC-258、MMC-277
肆、 Fit for 55草案最新動態
(一) 歐盟理事會、議會和委員會已就海運碳排納入歐盟排放交易體系(EU ETS)之內容達成初步共識，後續立法條文預計2023年第一季完成
伍、 CR服務資訊
(一) CR技術通報服務(一年六期)，訂閱後將於更新時自動發送技術通報至您的電子郵件信箱，提供即時的IMO最新動態，以及MSC、MEPC決議案重點中文摘要
(二) PSCO登輪檢驗需要協助嗎？歡迎船長或輪機長或工程師於PSCO登輪時加入CR PSC應急群組資訊，獲得即時技術協助