MEPC 84 會議開幕在即:驗船中心即時關注IMO淨零框架談判結果

國際海事組織(IMO)將於115年4月27日至5月1日舉行海洋環境保護委員會(MEPC)第84屆會議(MEPC 84),針對本次會議,驗船中心(CR)預先提供會議關注重點:

回顧去年10月,原定於第二次特別會議(MEPC/ES.2)採納通過的「IMO淨零框架(IMO Net-Zero Framework)」,因各會員國無法達成最終共識而暫時休會,使得全球航運中長期溫室氣體減排措施的推動充滿挑戰。因此,重啟協商、確保工作計畫重回預定軌道,及如何於今年底重啟MEPC/ES.2,將是本次 MEPC 84 會議的重要任務。

此外,接續前一周溫室氣體減排會間工作組(ISWG-GHG)的討論成果,本次MEPC 84會議將討論與「IMO淨零框架」有關的各項配套準則,包含「年度燃料溫室氣體強度(GFI)達成值計算準則」、「零或近零排放燃料及技術(ZNZs)」的獎勵機制、IMO淨零基金管理與分配、GFI登記系統之建置,以及「海運燃料全生命週期溫室氣體強度準則(LCA準則)」框架下會員國所建議不同船用燃料之排放係數草案(MEPC 84會議溫室氣體減排關鍵議題整理如圖1)。

除了溫室氣體減排議題,本次會議預計將正式採納通過「防止船舶污染國際公約(MARPOL)」附錄VI修正案,正式將「東北大西洋(Atl)」指定為氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)及微粒物質(PM)的排放管制區(ECA)(示意圖如圖2),預計2027年9月1日生效。

為協助我國航運業界即時掌握國際最新船舶溫室氣體減排趨勢,驗船中心(CR)正密切追蹤會議發展,並預計於會議閉幕翌日(5月2日)即時發布「MEPC 84會議結論快報」,彙整會議核心決議與潛在影響評估,提供我國航運各界最即時的法規動態,作為策略布局與因應之重要參考。

附圖1:MEPC 84溫室氣體減排關鍵議題
附圖2:東北大西洋排放管制區(AtlECA)示意圖