本中心榮獲AMEC 2018最佳論文獎
 



 
驗船中心赴韓國釜山參加「第8屆泛亞海事工程學會聯合會暨 2018年先進海事工程學術研討會」,該會議為亞太區各國船舶及海事工程之雙年度重要技術研討會,並發表兩篇研究論文,透過積極參與相關國際學術與國際組織會議,導入國際上的新觀念與新技術並將本中心的經驗與研究成果向國際分享。

其中本中心與海洋大學合著之研究論文「Parametric Studies of Hydrodynamic Performance of the Control Fins on SWATH Ship」,探討小水面雙體船之運動控制系統,榮獲本次研討會最佳論文獎。

詳細論文內容請見:中心網頁「技術資訊」→「技術及學術論文」頁面。

 
本中心與ABSG Consulting簽屬合作備忘錄
 





 
驗船中心於2018.06.13與ABSG Consulting簽署合作備忘錄,將針對離岸風場之驗證進行相關技術合作。過去一年多來,驗船中心在經濟部標準檢驗局的支持下,與其他技術法人共同建立離岸風電第三方驗證制度與技術,同時也積極與國際驗證單位建立溝通與合作管道,未來台灣離岸風電驗證之系統將與國際接軌。
 
本中心與沃旭能源簽約
 



 
驗船中心過去數個月間與沃旭能源密集合作交流,與其交流歐洲認證經驗及知識,推動建立本地驗證的專業標準。未來驗船中心也會沃旭能源的歐洲離岸風電認證夥伴立恩威(DNV GL)合作,進一步取得沃旭在驗證方面的專業經驗,了解最先進的離岸風場設計,並與世界級認證機構制度接軌。

為加深雙方行作關係, 30 日驗船中心與沃旭能源簽訂合約,沃旭能源將委託驗船中心執行「大彰化離岸風電計畫」海上變電站設計的結構審核關鍵工作。展現了沃旭支持台灣離岸風電產業知識轉移的具體事證。

詳細內容請見連結: https://technews.tw/2018/03/30/orsted-signed-a-contract-with-cr-classification/
 
本中心提供EU MRV服務
 
1. 為因應歐盟規則2015/757 EU MRV之生效,本中心已與驗證公司VERIFAVIA (UK) LTD簽署合約為共同夥伴提供船東EU MRV服務。

2. VERIFAVIA (UK) LTD已通過歐盟授權機構認證,可執行EU MRV之審核及驗證,該公司在全球享譽盛名,對溫室氣體排放監控具有豐富經驗,詳情可參考該公司網站 https://www.verifavia-shipping.com/

3. VERIFAVIA (UK) LTD於全球提供EU MRV相關服務之客戶超過70家,船舶超過1200艘,於台灣地區未來將由本中心作為聯繫窗口,船東可透過本中心申請與諮詢,亦可選擇直接與
VERIFAVIA (UK) LTD聯絡。

4. 本中心與VERIFAVIA (UK) LTD之合作,可確保提供船東中文諮詢與服務、零時差、具國際專業且為歐盟所認可之EU MRV服務,欲了解詳細服務內容請洽本中心技術處輪機組黃義順組長 (分機602,email : tek@crclass.org ; yshuang@crclass.org)
 
CR仍持續提供巴拿馬籍船舶之檢驗服務,不受巴拿馬斷交之影響。
 
敬啟者 您好:
本中心自1962年起即為巴拿馬海事局授權之船級協會,55年以來代表巴拿馬海事局船舶檢驗成效良好,並獲得高度肯定。歷次巴拿馬海事局來台執行對本中心之稽核,其結果皆令其滿意,並持續更新授權合約以符合新生效之國際公約,近年新增授權項目說明如下:
 
2015年8月,巴拿馬海事局根據新生效之RO Code(被認可機構應符合章程)來台執行五天稽核,結果滿意,並於同年9月由海事局局長率隊參加授權合約換約簽署儀式。
 
2017年3月,巴拿馬海事局以MMC-348通報宣布CR為執行壓艙水公約檢驗服務之被授權船級協會之一。
 
現階段,雖然巴拿馬已宣布與我國斷交,但CR與巴拿馬海事局所簽署之授權合約完全不受影響,CR仍繼續代表巴拿馬海事局執行船舶檢驗並簽發證書。

未來CR仍會以技術與服務為主軸,並以最高度之效率與最熱忱之服務,持續為國內航商之巴拿馬籍船舶盡最大之努力,並維持巴拿馬海事局與CR之長久合作關係。

中國驗船中心 敬啟
 
發佈最新制定-離岸風場認證規範2016 (中英文對照版)
 
本中心發佈以下規範:
 
離岸風場認證規範2016 [中英文對照版]
 
本次規範自105年10月01日起生效實施。
最新制定 / 修訂規範可自本中心網站:船級規範 下載。
 
最新制定/修訂規範(英文版)已獲交通部原則同意
 
本中心以下規範:
 
鋼船建造與入級規範 2017 修訂版編號 1 [英文版]
高速船建造與入級規範 2017 修訂版編號 1 [英文版]
鋁合金船建造與入級規範 2017 修訂版編號 1 [英文版]
玻璃纖維強化塑膠船舶建造與入級規範 2017 修訂版編號 1 [英文版]
 
已報交通部,並經交通部交航字第 1070003598 號函回復原則同意。 本次修訂內容自 107 年 4 月 1 日起生效實施。
最新制定 / 修訂規範可自本中心網站:船級規範 下載。
 
中國海事局2008年12月15日所訂台灣海峽兩岸直航船舶監督管理暫行辦法
重大公告
 
1. 巴籍船舶檢驗延期與未了項相關規定

2. 本中心降低PSC扣船率之措施

3. 防偽標籤使用說明之公告

4. 本中心已獲得巴拿馬政府授權為海事勞工公約(MLC)檢查與發證之認可組織 (RO)。各船公司懸掛巴拿馬旗之船舶均可申請本中心實施MLC之檢驗與發證(包含簽發MLC證書及DMLC PART II審查之符合聲明)

5. 根據巴拿馬海事局Resolution No.106-149-DGMM 公告,自2013/06/01起,500 總噸以上之巴拿馬籍船舶應於船上備有船級證書備查,該船級證書之簽發機構必須經由巴拿馬海事局授權。本中心已獲得巴拿馬海事局公告授權簽發前述證書,各船公司懸掛巴拿馬旗之 500 總噸以上船舶,目前持有本中心簽發之有效船級證書,即已符合前述公告之規定。

6. 經查危險品容器工廠「合麒有限公司苗栗廠」(地址:苗栗縣銅鑼鄉銅鑼村民生路9號)已登記歇業,本中心簽發之工廠認可證書及型式認可證書依附之理由已不存在,故宣告註銷,註銷之證書號碼如下:

證書號碼 危險品容器認可型號
747-12-200 (工廠認可證書)
821-14-015 10L-A
747-12-297 200L
801-13-001 200L-A
747-16-069 200L-BB2
747-16-070 200L-TS
841-15-042 20L-DS
747-12-204 20L-E
841-15-043 220L-A
747-16-068 22L
769-16-021 30L
747-12-201 4L-C
821-14-013 4L-E
747-12-343 4L-F
 

7. 本中心提醒持有臨時工廠登記證之危險品容器工廠,若未能於民國109年6月2日之後維持有效工廠登記證,本中心將主動抽回工廠認可及型式認可證書並於本中心網頁公告註銷。

 
8. 強化國輪檢查與管制措施(2017年9月29日)
附件一:IMO A1052(27) Procedures for Port State Control Appendix 2
附件二:港口國管制檢查表(到港前使用)
附件三: 船上保養檢查表
 
澳大利亞AMSA對HELICOPTER LANDING AREA / HATCH 之新規定
 
澳大利亞將在 2010年8月1日起,對船舶上直升機停靠區域的甲板或艙蓋有新規定,如 貴公司之船舶有此裝置並欲前往澳大利亞,請檢送相關文件送審,本中心將審核後發給證明文件,以符合澳大利亞規定。(請參考詳細規定)
 
AMSA Marine Notice 06-2010
AMSA MO57_issue3
 
美國沿岸之污染物排放規定
 
1. 美國”環境保護署”(Environmental Protection Agency, EPA),依據其”國家消除污染排放物系統”(National Pollutant Discharge Elimination System, NPDES)法案,頒佈對於船長24 m (79呎)及以上所有船舶(不含漁船),從2009年2月6日起航行美國沿岸3 miles以內,在正常操作下排放污染物(包含但不限於壓艙水之排放)之”船舶一般許可”(Vessel General Permit, VGP)

2. 依據VGP第4.1.4條款之要求,船東或船舶操作者必須準備”塢驗報告”(Drydock InspectiomReports)。因此本中心為服務船東,若其在入塢前提出申請,並經檢驗滿 意後,可簽發”符合聲明書”(Statement of Compliance),以備進入美國沿岸3 miles內時使用。
 
  • 公告訊息
  • 研討會或訓練課程
  • 徵才快訊
2018.03.21 : 【承攬、融資、建造離岸風電場: 核心經驗】研討會
Contracting, Financing and Constructing Offshore Wind Farms:Key Lessons Learned
附件一:議程
附件二:(Seaway Heavy Lifting)開場影片
附件三:(Hogan Lovells)Presentation
附件四:(Amsterdam Capital Partners)Presentation
附件五:(Aon)Presentation
附件六:(Fubon)Presentation
附件七:(Charles Taylor Adjusting)Presentation
附件八:(London Offshore Consultants)Dr RV Ahilan's presentation
附件九:(CR Classification Society)Presentation
附件十:(London Offshore Consultants)Dr Tim Camp's presentation
附件十一:(Longitude Engineering)Presentation
附件十二:(Seaway Heavy Lifting)Presentation
附件十三:(Seaway Heavy Lifting)閉幕影片
2018.03.14 : 107年強化國輪管制作業
附件1:管理表現度Low或Very Low名單
附件1:管理公司表現度Low或Very Low名單 (於2018/07/24更新)
附件2:高風險船舶名單20180314
附件2:高風險船舶名單20180724(於2018/07/24更新)
附件2:高風險船舶名單20180920(於2018/09/20更新)
附件2:高風險船舶名單20181031(於2018/10/31更新)
附件3:Pre Arrival PSC Checklist-2018-03
附件3:Pre Arrival PSC Checklist-2018-07 (於2018/07/24更新)
附件4:Checklist for Onboard Maintenance-2018-03
附件5:CR-18-001(R) Tokyo MOU NIR權重之修正
附件6:重大缺失之定義IMO A. 1119(30) Appendix 2
2018.01.29 : 本中心為提供各單位更優質之服務,考量應回歸專業技術,決議調整業務內容,自107年01月29日起終止受理「船舶價值鑑定評估」之相關服務,特此公告周知。
2018.01.15 : 配合航港局於中華民國107年01月05日「配合聯合國決議制裁北韓相關事宜研商會議」之會議決議:本中心將不提供「受聯合國安理會北韓制裁委員會指列入禁港令船舶」之船級服務。
2017.06.13 : MTNet遊艇申辦作業服務連結
2017.05.24 : 交通部公告我國「海事勞工符合聲明-第一部分」,並自106年5月16日生效。
2017.05.05 : CR2016年報。
2016.05.17 : 本中心已獲得巴拿馬政府授權為海事勞工公約(MLC)檢查與發證之認可組織(RO),請參考熱門焦點之重大公告。
2015.07.03 : 巴拿馬海事局重要通告
2013.06.18 : 本中心已獲得巴拿馬政府授權簽發船級證書,請參考熱門焦點之重大公告。
2012.01.17 : MARPOL公約附錄VI防止船舶空氣污染規則第13條 Tier II 之規定。
本中心積極徵求具下列專業背景之技術人員,加入CR驗船師的行列:
 
造船
輪機
機械  
電機
電子
 
學歷限大學畢業以上。
歡迎有興趣者與本中心行政處 林處長聯繫 (電話:02-25062711轉800) 。
 
  本中心自行開發所有入級規範與認證規範,並因應最新國際法規及技術發展,每年實行規範之修訂與更新並經本中心技術委員會審查通過。
 
 
 
 
 
 
 
高雄連絡處
 
 
日本代表處
 
 
大陸代表處
 
 
新加坡代表處
 
 
南非代表處