本期焦點：
(一) MEPC採納新版溫室氣體減排戰略目標：2050年左右航運業須達到溫室氣體淨零排放(Net-zero GHG emissions)
(二) MEPC批准海運燃料全生命週期溫室氣體強度準則(LCA準則)，船舶能源將包含自開採/產製到最終使用(Well to Wake)概念
(三) MEPC採納船舶壓艙水及沉積物管理國際公約有關壓艙水紀錄簿格式修正案，將於2025年2月1日生效
(四) 孟加拉(Bangladesh)及賴比瑞亞(Liberia)簽署安全與無害環境船舶資源回收國際公約，滿足公約生效門檻，該公約將於2025年6月26日生效
本期目錄：
壹、MEPC第80次會議摘要
(一) MEPC採納新版溫室氣體減排戰略目標，2050年左右航運業須達到溫室氣體淨零排放，並新增2030年前國際航線船舶所使用能源占比，須至少有5%來自零排放(或接近零排放)的溫室氣體排放技術或燃料
(二) 批准海運燃料全生命週期溫室氣體強度準則(LCA準則)，船舶能源將包含自開採/產製到最終使用的概念，除計算CO2排放量外，CH4及N2O亦將藉由全球暖化潛勢(GWP100)換算成二氧化碳當量納入計算
(三) 採納船舶壓艙水及沉積物管理國際公約紀錄簿新版格式修正案
(四) 紅海和亞丁灣被指定為MARPOL附錄I(油類)的特殊區域，預計2025年1月1日生效
(五) 紅海被指定為MARPOL附錄V(垃圾)的特殊區域，預計2025年1月1日生效
(六) 批准船舶使用生質燃料對碳強度指標(CII)計算之臨時性指南(2023年10月1日生效)
(七) 批准經修訂之降低商業航運造成之水下噪音以解決對海洋生物不利影響之準則
(八) 批准經修訂之管控船舶生物附著以減少侵入性水生物種轉移準則
貳、中華民國重要通告
(一) 修正「海洋污染防治法」，以強化海洋污染防治的機制與管理
(二) 制定「海洋產業發展條例」，以落實「海洋基本法」中要求政府應制定的海洋三法(海洋保育法、海域管理法和海洋產業發展條例)之一
(三) 修正「商港法第三十六條第一項第三款之妨害港區安全行為」第6點，自民國112年7月1日生效
(四) 增訂「商港法」部分條文
(五) 訂定「海洋污染防治法修正公布施行後過渡期間執行原則」，自民國112年7月3日生效
參、巴拿馬重要通告
(一) 統整國際船舶及港口設施保全(ISPS)章程相關要求於MMC-123以利使用者閱讀
(二) 巴拿馬海事局要求船舶應備有A4大小之紙本連續概要紀錄(CSR)
(三) 巴拿馬海事局要求該籍船舶應每年執行一次遠距識別與追蹤系統(LRIT)符合性測試，現成船應依據MMC-195通告所述之時程進行測試
(四) 本次通告：MMC-123、MMC-183、MMC-195
肆、船舶資源回收國際公約近況
(一) 孟加拉(Bangladesh)及賴比瑞亞(Liberia)簽署安全與無害環境船舶資源回收國際公約，滿足公約生效門檻，該公約將於2025年6月26日生效
伍、 CR服務資訊
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