本期焦點：
(一) 現成船能源效率指數(EEXI)及碳強度指標(CII)規定將於2023年開始實施，摘要MEPC 76所發布之相關執行細節
(二) MEPC 77已於11月26日順利閉幕，IMO同意修正加嚴2050年航運溫室氣體減排目標
本期目錄：
壹、 MEPC第76次會議決議案
(一) 摘要現成船能源效率指數(EEXI)及碳強度指標(CII)規定以及執行細節
(二) 環丁烴將於2023年1月1日起禁止用於船舶防污系統
(三) 無人無推進動力駁船於2022年11月1日起能豁免防止船舶污染國際公約之檢驗發證
(四) 本次決議案：MEPC.328(76)、MEPC.329(76)、MEPC.330(76)、MEPC.331(76)、MEPC.332(76)、MEPC.333(76)、MEPC.334(76)、MEPC.335(76)、MEPC.336(76)、MEPC.337(76)、MEPC.338(76)、MEPC.339(76)
貳、 MEPC第77次會議新聞快報
(一) IMO同意修正加嚴航運溫室氣體減排戰略目標
(二) 持續討論改善海洋塑膠垃圾議題，後續考慮修正相關公約及章程
(三) 採納2021年廢氣清潔系統準則，適用2022年6月1日以後安裝之廢氣清潔系統
(四) 澄清壓艙水管理系統之調試試驗要求僅適用於2022年6月1日以後完成檢驗者
參、 中華民國重要通告
(一) 配合國家離岸風電政策，「彰化風場航道」於110年10月26日正式實施
(二) 訂定「交通部航港局海事中心作業要點」
(三) 修正「船舶設備規則」第171條之2附件9及第171條之3附件10(漁船起居艙間規範)
(四) 訂定「交通部航港局海事中心監控AIS搜救發送器等設備發送之警示訊息作業流程」
肆、 巴拿馬重要通告
(一) 因應新型冠狀病毒(COVID-19)，修正船員相關證書展延規定及船上建議措施
(二) 鼓勵提供網路事件相關報告，作為發展網路風險之分析資料
(三) 修正總噸位未滿400船舶之油類排放政策，並修正未經處理之污水排放速率規定
(四) 本次通告：MMN-02/2020、MMN-03/2020、MMN-21/2021、MMN-22/2021、MMC-168
伍、 東京備忘錄第32屆會議
修正船舶風險等級以及新檢查體制，同時採納遠端追蹤檢查準則，並摘要後續各年度之重點檢查活動主題
陸、 CR服務資訊
(一) CR「服務供應商認可準則」以及「海事產品檢驗準則」已修訂完成！歡迎業界參考、採用
(二) PSCO登輪檢驗需要協助嗎？歡迎船長或輪機長或工程師於PSCO登輪時加入CR PSC應急群組資訊，獲得即時技術協助