本期焦點
(一) MEPC 82決議案：新增「加拿大北極水域」與「挪威海」為氮氧化物以及硫氧化物和微粒物質排放管制區，預計2026年3月1日生效
(二) 中華民國採用「國際載運工業人員船舶安全章程(IP Code)」並訂定相關證書，由驗船中心辦理檢驗發證業務
(三) IMO針對「已具備型式認可之壓艙水管理系統(BWMS)」新增更改部件時的認可流程
本期目錄：
壹、 MEPC第82次會議決議案
(一) 新增「加拿大北極水域」與「挪威海」為氮氧化物以及硫氧化物和微粒物質排放管制區，預計2026年3月1日生效
(二) 新增印尼龍目海峽的努沙佩尼達群島和吉利馬特拉群島為特別敏感海域
(三) 2024年船舶能源效率管理計畫(SEEMP)之制定準則，更新燃料消耗數據收集(DCS)和營運碳強度(CII)的標準化數據報告格式
(四) 本次決議案：MEPC.392(82)~MEPC.396(82)
貳、 IMO相關通告
(一) 配合2024年SEEMP之制定準則，IMO更新SEEMP Part II符合確認書格式
(二) 為降低北極水域船舶使用和載運重油作為燃料的風險，IMO提供相關建議措施
(三) IMO針對「已具備型式認可之壓艙水管理系統(BWMS)」新增更改部件時的認可流程
(四) 2028年1月1日以後應更新特高頻(VHF)無線電通信設備，但部分主管機關可能提早在2028年1月1日前即實施新的可用頻道
(五) 本次通告：MEPC.1/Circ.914、 MEPC.1/Circ.915、 MSC.1/Circ.1460/Rev.5、BWM.2/Circ.43/Rev.2
參、 中華民國重要通告
(一) 採用「2006年海事勞工公約(MLC)2022年修正案」
(二) 航港局公告發布有關紅海及亞丁灣水域特殊區域排放要求之指引通告
(三) 採用IMO所屬海事安全委員會(MSC)採納之「國際載運工業人員船舶安全章程(IP Code)」及訂定「載運工業人員船舶安全證書」，並委託驗船中心辦理檢驗發證業務
(四) 採用IMO所屬海洋環境保護委員會(MEPC)所採納之「2004年船舶壓艙水及沉積物管理國際公約」修正案
(五) 預告「海洋污染防治法第四條第六款規定之排洩物質及其管理規定」及「我國領海範圍內為禁止船舶壓艙水交換之海洋管制區及其污染管制措施」修正草案
肆、 巴拿馬重要通告
(一) 更新巴拿馬認可能執行海事勞工公約(MLC)、燃油污染損害民事責任國際公約以及奈洛比船舶殘骸清除國際公約等保險規定之P&I保險業者名單
(二) 更新巴拿馬授權執行救生艇、救難艇及其降落裝置與釋放機構檢修之服務供應商名單
(三) 巴拿馬籍船舶應更新壓艙水管理計畫，以符合2024年壓艙水紀錄保存及報告指南規定
(四) 本次通告：MMC-202、MMC-258、MMC-345
伍、 CR服務資訊
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