國際海事組織MEPC 79閉幕,IMO降低船舶溫室氣體排放戰略目標調整

國際海事組織(IMO)所召開之海洋環境保護委員會第79屆會議(MEPC 79)已於12月16日閉幕,經過為期5天漫長的討論,各會員國已對IMO降低船舶溫室氣體排放戰略之更新方向達成初步雛型,後續將再具體針對:「提高船舶能效標準」、「更新溫室氣體減排具體目標」、「研議導入零排放船舶時程」、「其他措施(例如綠色走廊)」討論具體規劃。驗船中心(CR)就對航運界影響最大之IMO減排目標(Levels of Ambition)草案方向,摘要如下(註:具體降低百分比尚未定案):

上述內容雖皆尚處草案階段,但本次會議已將未來較可行之選項列出,IMO預計於2023年再召開兩次會間工作組(ISWG GHG 14及ISWG GHG 15)進行詳細討論,最終更新內容預計於2023年7月召開之MEPC 80正式採納經修正之IMO降低船舶溫室氣體排放戰略(路線圖如圖一)。

以上是本屆會議討論的重要議題摘要,海事方面討論的議題眾多,其中許多都與航商息息相關,驗船中心將持續追蹤本次會議的最終文件,分別摘要於驗船中心的技術通報,歡迎各位讀者訂閱

圖片一: IMO降低船舶溫室氣體排放戰略更新路線圖